新年高考即將來臨,如何選擇適合孩子的學校和專業(yè)?選擇學校和專業(yè)有哪些技巧?今天,李老師整理了湖北汽車工業(yè)與科技學院電子信息工程專業(yè)最新錄取分數(shù)線數(shù)據(jù),包括湖北汽車工業(yè)與科技學院電子信息工程專業(yè)近三年最低錄取分數(shù)線和最低排名,以及專業(yè)招生方向等數(shù)據(jù)。
1、河北省2020年湖北汽車工業(yè)學院科技學院電子信息工程專業(yè)理科分數(shù)線為460分,對應最低錄取排名為152,414;
2、內(nèi)蒙古省2021年湖北汽車工業(yè)科技學院電子信息工程專業(yè)評分線為340分,對應最低錄取等級為49116;
3、吉林省2020年湖北汽車工業(yè)科技學院電子信息工程專業(yè)分數(shù)線為373分,對應最低錄取等級為53874;
4、海南省2020年湖北汽車工業(yè)科技學院電子信息工程專業(yè)專業(yè)綜合評分線為524分,對應的最低錄取職位為23595;
5、2019年四川省湖北汽車工業(yè)科技學院電子信息工程專業(yè)分數(shù)線為468分,對應最低錄取名額為158597;
6、新疆省2020年湖北汽車工業(yè)科技學院電子信息工程專業(yè)分數(shù)線為339分,對應最低錄取名額為32929;
專業(yè)序號 | 專業(yè)名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2022 | 河北 | 物理 | 物理+不限 | 459 | 141008 |
2 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2021 | 河北 | 物理 | 物理+不限 | 443 | 139702 |
3 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2020 | 河北 | 理科 | - | 460 | 152414 |
4 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2019 | 河北 | 理科 | - | 438 | 146067 |
5 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2021 | 山西 | 理科 | - | 380 | 21786 |
6 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2020 | 山西 | 理科 | - | 406 | 32986 |
7 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2022 | 山西 | 理科 | - | - | - |
8 | (汽車電子)(十堰市)電子信息工程專業(yè) | 2022 | 內(nèi)蒙古 | 理科 | - | 354 | 50655 |
9 | (汽車電子)(辦學地點十堰市)(收費標準13000元/年)(學制四年)電子信息工程專業(yè) | 2021 | 內(nèi)蒙古 | 理科 | - | 340 | 49116 |
10 | (汽車電子)(辦學地點校本部)(收費標準13000元/年)(學制四年)電子信息工程專業(yè) | 2020 | 內(nèi)蒙古 | 理科 | - | 335 | 56475 |
11 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2021 | 吉林 | 理科 | - | 350 | 49258 |
12 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2020 | 吉林 | 理科 | - | 373 | 53874 |
13 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2019 | 吉林 | 理科 | - | 376 | 56278 |
14 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2022 | 吉林 | 理科 | - | 374 | 51861 |
15 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2021 | 黑龍江 | 理科 | - | 325 | 68307 |
16 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2020 | 黑龍江 | 理科 | - | 363 | 71029 |
17 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2019 | 黑龍江 | 理科 | - | 393 | 65632 |
18 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2022 | 黑龍江 | 理科 | - | - | - |
19 | 電子信息工程專業(yè) | 2021 | 江蘇 | 物理 | 物理+不限 | 445 | 135819 |
20 | 電子信息工程專業(yè) | 2020 | 江蘇 | 理科 | - | 321 | 138118 |
21 | 電子信息工程專業(yè) | 2022 | 江蘇 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
22 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2020 | 浙江 | 綜合 | 物 | - | - |
23 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2020 | 浙江 | 綜合 | 物 | 526 | 127187 |
24 | (汽車電子)(13000元/年)電子信息工程專業(yè) | 2021 | 安徽 | 理科 | - | 425 | 148998 |
25 | (汽車電子)(13000元/年)電子信息工程專業(yè) | 2020 | 安徽 | 理科 | - | 465 | 129057 |
26 | (汽車電子)(13000元/年)電子信息工程專業(yè) | 2022 | 安徽 | 理科 | - | - | - |
27 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2021 | 福建 | 物理 | 物理+不限選考科目 | 465 | 70680 |
28 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2020 | 福建 | 理科 | - | 422 | 78917 |
29 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2019 | 福建 | 理科 | - | 406 | 79375 |
30 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2022 | 福建 | 物理 | 物理+不限選考科目 | - | - |
31 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2021 | 江西 | 理科 | - | 444 | 114295 |
32 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2020 | 江西 | 理科 | - | 480 | 89011 |
33 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2022 | 江西 | 理科 | - | - | - |
34 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2022 | 山東 | 綜合 | 物 | 469 | 222710 |
35 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2021 | 山東 | 綜合 | 物 | 469 | 221190 |
36 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2020 | 山東 | 綜合 | 物 | 471 | 229795 |
37 | (汽車電子)(13000元/年)電子信息工程專業(yè) | 2021 | 河南 | 理科 | - | 451 | 219532 |
38 | (汽車電子)(13000元/年)電子信息工程專業(yè) | 2020 | 河南 | 理科 | - | 467 | 220020 |
39 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2019 | 河南 | 理科 | - | 419 | 231433 |
40 | (汽車電子)(13000元/年)電子信息工程專業(yè) | 2022 | 河南 | 理科 | - | - | - |
41 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2021 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | 415 | 106958 |
42 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2020 | 湖北 | 理科 | - | 406 | 116076 |
43 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2019 | 湖北 | 理科 | - | 396 | 115883 |
44 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2022 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
45 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2021 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | 455 | 122546 |
46 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2020 | 湖南 | 理科 | - | 444 | 125379 |
47 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2022 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
48 | 培養(yǎng)汽車電子人才電子信息工程專業(yè) | 2021 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | 477 | 166040 |
49 | (培養(yǎng)汽車電子人才)電子信息工程專業(yè) | 2020 | 廣東 | 理科 | - | 457 | 159803 |
50 | 培養(yǎng)汽車電子人才住宿費:待定,辦學地點:校本部電子信息工程專業(yè) | 2022 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
51 | (汽車電子)(理工類,4年,13000元/年)電子信息工程專業(yè) | 2021 | 廣西 | 理科 | - | 360 | 125130 |
52 | (汽車電子)(理工類,4年,13000元/年)電子信息工程專業(yè) | 2020 | 廣西 | 理科 | - | 358 | 126216 |
53 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2019 | 廣西 | 理科 | - | 347 | 126762 |
54 | (汽車電子)(理工類,4年,13000元/年)電子信息工程專業(yè) | 2022 | 廣西 | 理科 | - | - | - |
55 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2021 | 海南 | 綜合 | 物 | 509 | 28255 |
56 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2020 | 海南 | 綜合 | 物 | 524 | 23595 |
57 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2022 | 海南 | 綜合 | 物 | - | - |
58 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2022 | 重慶 | 物理 | 物理+不限 | 460 | 62859 |
59 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2021 | 重慶 | 物理 | 物理+不限 | 480 | 67207 |
60 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2020 | 重慶 | 理科 | - | 444 | 68889 |
61 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2019 | 重慶 | 理科 | - | 456 | 73413 |
62 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2021 | 四川 | 理科 | - | 443 | 164456 |
63 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2020 | 四川 | 理科 | - | 456 | 158194 |
64 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2019 | 四川 | 理科 | - | 468 | 158597 |
65 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2022 | 四川 | 理科 | - | 436 | 174821 |
66 | (汽車電子)(語種:不限)電子信息工程專業(yè) | 2021 | 貴州 | 理科 | - | 381 | 114286 |
67 | (汽車電子)(語種不限)電子信息工程專業(yè) | 2020 | 貴州 | 理科 | - | 399 | 114153 |
68 | (汽車電子)(語種:不限)電子信息工程專業(yè) | 2022 | 貴州 | 理科 | - | - | - |
69 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2021 | 陜西 | 理科 | - | 400 | 88651 |
70 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2020 | 陜西 | 理科 | - | 404 | 95850 |
71 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2022 | 陜西 | 理科 | - | 401 | 95266 |
72 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2021 | 新疆 | 理科 | - | 330 | 30525 |
73 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2020 | 新疆 | 理科 | - | 339 | 32929 |
74 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2019 | 新疆 | 理科 | - | 367 | 31223 |
75 | (汽車電子)電子信息工程專業(yè) | 2022 | 新疆 | 理科 | - | 321 | 32966 |
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湖北汽車工業(yè)學院科技學院是經(jīng)教育部批準設立的本科層次獨立學院。位于世界著名的道教文化圣地武當山北麓、美麗的漢江兩岸、南水北調(diào)水源地、中國商用車之都湖北省十堰市。自2003年成立以來,緊密依托東風汽車公司大型工程背景和所在院校的人才和學科基礎,發(fā)展比較優(yōu)勢,投入的、創(chuàng)新、務實,實踐教學、管理與教育理念,秉承“求實創(chuàng)新”的校訓,以人為本,因材施教,嚴格管理,堅持產(chǎn)學研合作辦學,培養(yǎng)學生優(yōu)秀的工程意識和綜合素質(zhì),為區(qū)域經(jīng)濟建設和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展培養(yǎng)高素質(zhì)應用型創(chuàng)新人才。鮮明的專業(yè)特色。學院圍繞“汽車產(chǎn)業(yè)鏈”重點優(yōu)化學科結(jié)構(gòu),發(fā)展特色專業(yè),車、材料、電子的、機械為骨干,管理、信息、人文支撐的學科專業(yè)布局?,F(xiàn)學院機械與材料工程系、電氣與信息工程系、汽車工程系、經(jīng)濟管理系等4個教學組織單位,提供22個本科專業(yè)、4個專科專業(yè),其中“電子信息工程”為湖北省一流專業(yè),“車輛工程”、“信息管理與信息系統(tǒng)”為湖北省重點培育專業(yè),“車輛工程”“機械設計制造及其自動化”為湖北省綜合改革試點專業(yè)。學院面向全國25個省份招生,現(xiàn)有全日制本、專科學生近5000人。先進的辦學理念。學院借鑒德國“雙元制”教育模式,充分利用東風汽車公司及本土企業(yè)的智力資源和工程環(huán)境優(yōu)勢,聘請具有豐富實踐經(jīng)驗的工程師作為兼職教師,不斷強化師資隊伍的工程背景和行業(yè)背景,組建倡導實踐團隊、愿意服務、創(chuàng)新型“雙師雙能”師資隊伍。學院堅持以學生為中心,以“1+X”證書制度試點工作為抓手,注重培養(yǎng)學生的專業(yè)能力,深化復合型技術(shù)人才培養(yǎng)模式和評價模式改革,構(gòu)建“全面覆蓋、大家都參與、“全程監(jiān)控”教學質(zhì)量監(jiān)控體系,有效保證人才培養(yǎng)質(zhì)量。學院高度重視本科教學建設與改革工作,教學科研成果轉(zhuǎn)化能力突出,獲省級教學成果三等獎2項,獲批省級教學科研項目4項、省級教育科學規(guī)劃項目12項、省級哲學社會科學研究項目2項、市級教學科研項目20項。在學科競賽中取得優(yōu)異成績。學院以應用型本科院校轉(zhuǎn)型為契機,以大學生科技創(chuàng)新中心為支點,提倡“以賽促學”、“學習與研究的結(jié)合”,以科技創(chuàng)新活動和各類學科競賽為載體,不斷完善體制機制,培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新能力,實現(xiàn)學生的知識和技能、實踐與創(chuàng)新、文化與品質(zhì)的融合。學院大力支持本科生參加“互聯(lián)網(wǎng)+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、全國大學生工程訓練綜合能力競賽、機械創(chuàng)新設計大賽、智能車大賽、“西門子杯”中國智能制造挑戰(zhàn)賽、中國汽車工程學會巴哈大賽、物流設計大賽、“POCIB”全國外貿(mào)能力大賽等各級各學科117項競賽。近五年,學生獲省級以上獎勵784人次,其中國家特等獎8項、一等獎40名、二等獎108名、三等獎 167 名,獲獎學生人數(shù)達2174人。德育碩果累累。在學院內(nèi)涵式發(fā)展模式的探索與實踐中,提升“自尊”、信心、自力更生、“自強不息”的“四自”教育模式,立德育人。學院以“科海航?!蔽幕?jié)為主線,打造一系列高品質(zhì)產(chǎn)品
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